
Dok građani Viteza gotovo svakodnevno osjećaju posljedice redukcija vode, u Zenici je situacija stabilna i bez većih poremećaja.
Ova razlika sve češće otvara pitanje kako je moguće da isti vodni sustav daje tako različite rezultate?
Prema službenom odgovoru JP ViK Zenica na vijećničko pitanje postavljeno od strane Bojana Vidovića ispred OO HDZ 1990 Vitez u Općinskom vijeću Vitez, ovo poduzeće je u proteklim godinama uložilo značajna sredstva u unapređenje sustava vodoopskrbe, posebno na ključnom izvorištu Kruščica, koje opskrbljuje i Zenicu i Vitez.
Radi se o projektu „Vodoopskrba i odvodnja BiH II“, koji je završen 2023. godine, a za koji se poduzeće kreditno zadužilo gotovo 10 milijuna KM. Samo na izvorištu Kruščica realizirani su brojni zahvati: sanacije vodozahvata, modernizacija opreme, ugradnja pumpnih sustava, telemetrije i video nadzora, kao i rekonstrukcija pratećih objekata.
Vrijednost ovih radova iznosila je oko 781.000 KM.
Dodatno, više od 1,1 milijun KM investirano je u transportni sustav prema Vitezu i Zenici, uključujući zamjenu dijela cjevovoda, ugradnju mjernih uređaja i izgradnju sustava katodne zaštite. Ukupna ulaganja tako dosežu gotovo 1,9 milijuna KM.
Uz to, JP ViK Zenica ističe i troškove ljudstva: u razdoblju od 2020. do 2025. godine za plaće radnika angažiranih na izvorištu izdvojeno je oko 1,5 milijuna KM, ne računajući dodatne troškove održavanja i specijalističkih intervencija.
Iz poduzeća naglašavaju da stanje infrastrukture nije uzrok problema s vodoopskrbom. Kako tvrde, smanjenje količine pitke vode nastaje isključivo zbog zamućenja izvorišta, koje je posljedica erozije tla i, kako navode, u velikoj mjeri povezano s eksploatacijom šuma.
Zbog toga je upućen apel Općinskom vijeću Vitez da, u okviru svojih nadležnosti, poduzme mjere zaštite izvorišta Kruščica.
Ipak, ostaje otvoreno pitanje koje najviše zanima građane: ako su ulaganja velika, sustav unaprijeđen, a uzrok problema poznat; zašto se redukcije gotovo svakodnevno događaju upravo u Vitezu, dok Zenica nema takvih poteškoća?
Odgovor na to pitanje vjerojatno leži u kombinaciji faktora; od upravljanja i distribucije, preko lokalnih uvjeta na terenu, pa do prioriteta u raspodjeli vode. No, jedno je sigurno: građani Viteza očekuju konkretna rješenja, a ne samo objašnjenja.
Originalnu objavu možete vidjeti na linku. https://www.facebook.com/share/p/1JRT8FWmKJ

JP Autoceste FBiH objavile su plan otvaranja novih dionica autoceste na Koridoru Vc tijekom 2026. godine, a prema dostupnim podacima očekuje se puštanje u promet oko 40 kilometara novih cesta.
11. tra 2026.
Pročitaj više
Danas će u Bosni i Hercegovini, kako navodi Hidrometeorološki zavod FBiH prevladavati umjereno do pretežno oblačno vrijeme. Vjetar slab do umjerene jačine sjevernog i sjeveroistočnog smjera. Najniža jutarnja temperatura zraka većinom je bila između 3 i 7°C, na jugu zemlje do 12°C. Najviša dnevna temperatura zraka bit će uglavnom između 12 i 17°C, na jugu zemlje do 21°C.
11. tra 2026.
Pročitaj više
Vlada Kantona Sarajevo donijela je Odluku o visini tarifnih stavova KJKP "Toplane–Sarajevo" kojom se, na osnovu analize Neovisnog stručnog tijela, utvrđuje povećanje cijene grijanja u iznosu od 3,79 posto za fiksni dio i 4,20 posto za varijabilni dio cijene (tijekom sezone grijanja).
9. tra 2026.
Pročitaj više
Premijer Federacije BiH i predsjednik SDP-a BiH Nermin Nikšić istaknuo je danas da su, prema ocjenama međunarodnih partnera, u prvoj godini aktualnog mandata ostvareni značajni pomaci te da su u tom razdoblju učinili više nego vlast u prethodnih deset godina.
30. ožu 2026.
Pročitaj više