Prijevoznici ponovno upozoravaju da ako se problem uskoro ne riješi, neće imati koga poslati za prijevoz robe.
Zbog dosljedne primjene schengenskog pravila o boravku od 90 dana unutar razdoblja od 180 dana unutar Europske unije, moguće je očekivati masovni povratak profesionalnih vozača s granica ovog i sljedećeg mjeseca, upozoravaju predstavnici Udruge prijevozničkih tvrtki.
Schengensko pravilo "90 u 180 dana" primjenjuje se rigoroznije nego ikad. Stoga je moguće očekivati masovni povratak bh. vozača s granica tijekom kolovoza i rujna. Oni koji su već prekoračili dopušteni boravak u EU mogli bi se suočiti s drakonskim kaznama po povratku.
- Hrvatska granična policija već upozorava vozače da im se bliži kraj slobodnih dana, jer sada kada skeniraju, odmah piše koliko dana imate u Schengenu. Već imamo situacije gdje se vozači vraćaju s graničnih prijelaza Šamac i Brod. Već smo prošli tjedan imali slučajeve, ali to je bilo od slučaja do slučaja - rekao je za BHRT Nikola Brković iz BH Logističkog konzorcija.
Pokušaji osiguranja posebnih dugoročnih viza za vozače diljem Europe još nisu urodili plodom. Prijevoznici ponovno upozoravaju da, ako se problem uskoro ne riješi, neće imati koga poslati za prijevoz robe.
- Pronaći neke dvostruke posade ili dodatne vozače koji će raditi umjesto tih vozača koji će ispuniti tih 90 dana je nemoguća misija jer doslovno nema prijevozničke tvrtke u BIH kojoj ne nedostaje 5 do 55 vozača. Dakle, tu ne vidimo nikakvo rješenje - upozorava Nikola Grbić.
Jedino rješenje je liberalizacija schengenskih pravila za profesionalne vozače. Ako se to hitno ne provede, lanci opskrbe bit će ugroženi, a dugoročne posljedice osjetit će se ako se nastavi preregistracija prijevozničkih tvrtki u susjednim europskim zemljama.
- S jedne strane, gubimo na tom dijelu jer će tvrtka koja će poslovati na našem tržištu imati sjedište u Sloveniji. Tamo će zapošljavati ljude, tamo plaćati poreze i doprinose, a s druge strane, usluge koje će pružati iz Slovenije sigurno će biti skuplje nego da su u BiH jer su troškovi poslovanja tamo veći - ističe Goran Račić, predsjednik Gospodarske komore RS-a.
S druge strane, u borbi za opstanak, prijevoznici ne isključuju mogućnost novih regionalnih prosvjeda.
