|Redakcija
S krajem kolovoza istječe produljeni rok za završetak projekta autonomnih vozila tvrtke Project 3 Mobility, danas poznate kao Verne. Prvotni rok bio je u ožujku, no Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture odobrilo je dodatnih pet mjeseci.
Iz Ministarstva su potvrdili da nisu zaprimili novi zahtjev za produljenje roka te da provedba projekta završava krajem kolovoza. Nakon toga Verne ima mjesec dana za podnošenje izvještaja o provedenim aktivnostima, troškovima i konačnim rezultatima, na temelju kojih će biti provedena završna evaluacija.
Projekt financiran kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti imao je tri ključna cilja – razvoj potpuno autonomnog električnog vozila pete razine, izgradnju specijalizirane infrastrukture povezane s javnim prijevozom te razvoj softverske platforme za upravljanje cijelim sustavom. Prema dostupnim informacijama, nijedan od tih ciljeva dosad nije u potpunosti ostvaren.
Verne je nedavno počeo nuditi prijevoz putem Ubera, ali usluga zasad nije dostupna kao zasebna opcija. Vozila se mogu pojaviti u sklopu UberX ili Comfort vožnje, i to samo ako su dostupna, dok korisnik ne može samostalno odabrati autonomno vozilo. U suradnji s Pony.ai i Uberom također nije razvijeno vozilo pete razine, a u vozilu je i dalje potreban operater.
Za projekt je bilo odobreno 179,5 milijuna eura europskih sredstava, što ga je činilo najvećim pojedinačnim iznosom dodijeljenim jednoj privatnoj tvrtki kroz NPOO. Ukupna vrijednost projekta procijenjena je na oko 535 milijuna eura. Prema podacima iz bilance, od dosad primljenih sredstava opravdano je oko 8,8 milijuna eura, odnosno približno deset posto.
Ako se takav odnos potvrdi konačnom evaluacijom, Verne bi mogao biti suočen s obvezom vraćanja većeg dijela primljenog europskog novca. Time se otvara i pitanje budućnosti projekta, koji je trebao predstavljati potpuno novi model urbane mobilnosti u Zagrebu, ali zasad nije ostvario ono što je prvotno bilo najavljeno.
