Bujicama odnesen materijal i nasip ispod pruge pretvorio ju je u atrakciju
Naime, riječ je o željezničkoj pruzi koja je nekad povezivala Lupoglav i Štalije, a smještena je nedaleko od srednjovjekovnog naselja Kožljak. Pruga je dugačka oko 50 km, a gradili su je stanovnici Istre i omladinci od 1948. do 1951. godine radi prijevoza ugljena na relaciji Lupoglav-Štalije. Građena omladinskim radnim akcijama, nazivana je još i “sibirska pruga” zbog hladnoće i vjetra koji puše na tom prostoru.
Zadnja vožnja vlaka po napuštenoj pruzi je bila u prosincu 2009. godine. Danas je ova pruga urušena, a na nekim mjestima u dužini od 500 metara od ukupne dionice čak i visi. Zbog nagiba i urušavanja terena, nagnule su se i tračnice koje vizualno lelujaju te je željeznička pruga zato i dobila naziv „pijana pruga“.
Bujicama odnesen materijal i nasip ispod pruge pretvorio ju je u atrakciju koja vijuga, te je tako postala za kratko vrijeme dijelom neobičnog prizora u prirodi i mjesto za šetnje. Uz prugu ima puno kadulje koja svojim mirisom koji nošen vjetrom ostavlja sve posjetioce bez daha. Dionica zatvorene pruge namjenjena izletnicima vodi prema Lupoglavu a nalazi se u istarskoj općini Kršan u blizini mjesta Zagrad u čijoj blizini se nalazi kožljanski kaštel.
izvor: fb/geografija/interesantno
