U dokumentu se navodi da je projekt modernizacije mostarskog aerodroma od posebnog javnog interesa za Grad Mostar te da predstavlja važan infrastrukturni i gospodarski projekt za cijelu regiju.
Grad Mostar od Vlade FBiH traži da budući koncesionar preuzme sve zaposlenike Javnog poduzeća Međunarodna zračna luka – aerodrom Mostar ili da kroz koncesijski model preuzme upravljanje postojećim poduzećem.
Ostala pitanja, poput visine koncesijske naknade koja bi pripala Gradu Mostaru te preuzimanja postojećih obveza vezanih uz zračne linije, trebala bi biti definirana tijekom postupka dodjele koncesije.
Istaknuto je i da Grad Mostar davanjem suglasnosti ne preuzima nikakve financijske obveze prema budućem koncesionaru niti prema Vladi Federacije BiH.
Prema dostavljenoj ponudi, ukupna vrijednost planiranih ulaganja procjenjuje se između 55 i 75 milijuna eura.
Projekt uključuje modernizaciju i proširenje putničkih terminala, razvoj cargo i logističkih kapaciteta, unapređenje operativnih sustava te digitalizaciju i modernizaciju cjelokupne aerodromske infrastrukture.
Početak komercijalnog rada moderniziranog aerodroma planiran je za 2028. godinu, ovisno o dinamici izdavanja dozvola i izvođenja radova.
Predloženo trajanje koncesije iznosi 30 godina, uz mogućnost produljenja za dodatnih 20 godina.
Samoinicijativnu ponudu dostavila je tvrtka AAFS Energy and Infrastructure d.o.o., koja predlaže model javno-privatnog partnerstva kroz osnivanje posebnih projektnih društava (SPV).
Prema tom modelu, Federacija BiH i Grad Mostar zadržali bi vlasništvo nad zemljištem, postojećom infrastrukturom i objektima aerodroma, dok bi koncesionar dobio pravo upravljanja, investiranja i komercijalnog korištenja tijekom trajanja ugovora.
U ponudi se naglašava da postojeće javno poduzeće ostaje u državnom vlasništvu, ali bez operativne funkcije.
Planirani projekt ne obuhvaća samo razvoj putničkog prometa, nego i izgradnju cargo, logističkih i servisnih kapaciteta.
Predviđena je izgradnja skladišta za zrakoplovno gorivo, logističkih centara, poslovnih prostora, ugostiteljskih sadržaja, parkirališta te baze za medicinske i spasilačke helikopterske operacije.
Cilj projekta je pozicionirati Mostar kao regionalno zrakoplovno i logističko središte juga Bosne i Hercegovine te povećati povezanost regije s europskim i svjetskim tržištima.
Prema procjenama investitora, tijekom izgradnje projekta moglo bi biti otvoreno oko 1.500 radnih mjesta.
Nakon završetka radova i početka punog rada aerodroma, planirano je zapošljavanje približno 450 radnika na stalnim poslovima, dok se ukupni gospodarski učinak procjenjuje na nekoliko tisuća izravnih i neizravnih radnih mjesta tijekom trajanja koncesije.
Po isteku koncesijskog razdoblja sva izgrađena infrastruktura, objekti i sustavi bili bi vraćeni davatelju koncesije u ispravnom operativnom stanju i bez dodatnih tereta.
