⛅Vitez13°C·AQI: Dobar
Promet tankera za naftu kroz Hormuški tjesnac naglo je opao od izbijanja rata na Bliskom istoku, ali brodarstvo kroz ovaj ključni globalni plovni put nije potpuno zaustavljeno, izjavila je tvrtka za analizu energetskog tržišta Kpler.
Prema njihovim podacima, tranzit tankera kroz tjesnac sada je oko 90 posto manji nego prošli tjedan.
Hormuški tjesnac jedna je od najvažnijih svjetskih energetskih arterija, budući da kroz njega prolazi otprilike petina globalnih zaliha sirove nafte.
Iranski vojni dužnosnici tvrde da kontroliraju strateški prolaz i kažu da su neki brodovi već meta napada. Unatoč tome, Kpler kaže da neki tankeri i dalje riskiraju plovidbu kroz to područje.
Matt Wright, glavni analitičar tereta u Kpleru, rekao je da je analiza kretanja plovila pokazala da neki tankeri još uvijek prolaze kroz tjesnac u oba smjera, iako u znatno manjem broju. Dodao je da se mnoga putovanja odvijaju uz prekide u AIS signalima, sustavu koji se koristi za praćenje pomorskog prometa.
Napetosti su dodatno porasle nakon što su Sjedinjene Države tijekom vikenda izvele velike napade na Iran u koordinaciji s izraelskim snagama, što je dovelo do naglog porasta cijena sirove nafte i prirodnog plina na globalnim tržištima.
Teheran je odgovorio na napade valovima projektila i dronova usmjerenih prema zemljama u regiji koje imaju američke vojne baze, a zabilježeni su i napadi na nekoliko brodova.
Iranska revolucionarna garda u srijedu je izjavila da kontrolira Hormuški tjesnac i upozorila da svaki brod koji pokuša proći tim plovnim putem riskira da bude pogođen raketama ili zalutalim dronovima.
Američki predsjednik Donald Trump izjavio je u utorak da je američka mornarica spremna pratiti tankere kroz ovu ključnu brodsku rutu i ponuditi dodatnu sigurnost i zaštitu za plovidbu.
U međuvremenu, vodeće svjetske brodarske tvrtke najavile su da privremeno neće slati svoje brodove kroz Hormuški tjesnac, dok su veliki osiguravatelji povukli pokriće za ratne rizike u tom području, što dodatno komplicira normalan protok pomorskog prometa.
Najnovija mapa nezaposlenosti u Europi za 2026. godinu donosi jasnu liniju razgraničenja na Balkanu.
11. tra 2026.
Pročitaj više
Slovenija za obrtnike, Njemačka za medicinske sestre i tehničare, a Hrvatska za ugostiteljske radnike iz BiH.
11. tra 2026.
Pročitaj više
Hrvatski arhitekt i urbanist Nikola Bašić, zajedno sa suradnicima, predstavio je idejno rješenje budućeg vidikovca te širu prostornu i programsku studiju razvoja turističkih sadržaja na području Ramskog jezera, koja uključuje nekoliko lokacija i različite koncepte korištenja prostora.
10. tra 2026.
Pročitaj više
Prema analizi koju prenosi Klix.ba, cijene goriva u Europskoj uniji značajno su porasle, a razlike među državama su vrlo izražene – od najskupljih zapadnoeuropskih tržišta do znatno povoljnijih cijena na jugu i istoku Europe.
10. tra 2026.
Pročitaj više