
ZENICA, LUKAVAC – Dok se nekoliko gospodarskih giganata u Bosni i Hercegovini nalazi na rubu ponora, uslijed čega je ugrožena egzistencija nekoliko desetaka tisuća ljudi, na licu mjesta imamo ili nikakvu reakciju, ili potpuno “mlaku” reakciju nadležnih institucija.
Proizvodne peći u “Koksari” u Lukavcu nedavno su i službeno ugašene, a s njima i oko 800 radnih mjesta. Ako toj brojci dodamo i članove njihovih obitelji, ispostavit će se da tisuće ljudi pati zbog ovakvog razvoja situacije. Međutim, gašenje “Koksare” pokreće lančanu reakciju, a posljedice će se preliti na “Novu Željezaru Zenica, rudnik u Prijedoru, entitetske željeznice, lokalne poduzetnike…
Zapanjujući podaci proizlaze iz rizika da “Nova Željezara Zenica” prestane s radom. Prema podacima s web stranice ovog zeničkog giganta, imaju više od 1.900 izravno zaposlenih i 12.000 neizravno zaposlenih kroz suradnju, a kada tome dodamo i njihove obitelji, broj je višestruko veći. Ako se to dogodi, stradat će i zaposlenici “Željeznica Republike Srpske”.
„Ako ‘Nova Željezara Zenica’ prestane s radom, posljedice će biti nesagledive i bit će ugrožena egzistencija 1700 ljudi“, upozorio je u otvorenom pismu vršitelj dužnosti generalnog direktora „Željeznica Republika Srpska“ Dragan Zelenković, nakon što ga je 27. veljače „Nova Ljubija“ iz Prijedora obavijestila da je zbog problema u poslovnim aktivnostima „Nove Željezare Zenica“ obustavljen prijevoz željezne rude na relaciji Omarska – Učenik.
Samo nekoliko dana kasnije, zabrinjavajuće informacije stižu i iz Prijedora. Stečaj tvrtke “Nova Ljubija”, ranije “ArcelorMittal” iz Prijedora, trebao bi biti pokrenut u narednim danima i ugrozit će 600 radnih mjesta.
„Pripremamo dokumentaciju i u narednim danima podnijet ćemo zahtjev za otvaranje stečajnog postupka u ‘Novoj Ljubiji’“, rekla je za „Nezavisne novine“ Suzana Gašić, zamjenica direktora ove tvrtke, te objasnila da se „Željezara Zenica“ već dugo nalazi u teškoj situaciji i ne plaća svoje obveze prema rudniku u Prijedoru.
Samir Kurtović, predsjednik Saveza samostalnih sindikata Bosne i Hercegovine, kaže da su razočarani događajima, prije svega u “Koksari”, te da je oko 800 zaposlenika ostalo bez posla.
„Ti zaposlenici su posebni radnici, koji imaju, recimo to tako, znanje koje rijetko postoji. Vrlo je malo radnika koji su radili posao koji su radili. Pokrenuli smo određene aktivnosti putem Zavoda za zapošljavanje kako bismo tražili odgovarajuća rješenja. Kao sindikat, zaista ne možemo vjerovati da se tako jake tvrtke gase, a da nemamo kvalitetnu komunikaciju s kantonalnim vladama i Vladom Federacije, da pokušamo nešto riješiti“, ističe Kurtović za „Nezavisne novine“.
Ono što se događa, prema riječima našeg sugovornika, veliki je ekonomski šok za zemlju poput Bosne i Hercegovine.
„Kao sindikat tražimo odgovarajuća rješenja u smislu što učiniti kada tisuće radnika ostanu bez posla. Također se mora utvrditi koji je razlog“, rekao je Kurtović.
Ermin Halilović, predsjednik Sindikata radnika “Koksara”, dijeli zabrinutost zaposlenika ovog giganta koji su ostali bez posla. Svjetlo na kraju tunela kao da se ne nazire.
„U kantonalnoj vladi bio je sastanak da premijer ide od tvrtke do tvrtke u Lukavcu kako bi vidio gdje su potrebni radnici i da se to navodno riješi. Dao sam mu popis svih radnika, pa da vidimo koji su najugroženiji, da prvo njima pomognemo. Prema onome što sam do sada vidio, nisam optimističan da će se išta postići. Ima mnogo radnika s oko 30 godina staža, nigdje nisu stigli“, rekao je Halilović.

Dok proljetni i ljetni radovi širom Bosne i Hercegovine ulaze u puni intenzitet, domaći poljoprivrednici sve teže pronalaze sezonske radnike.
24. svi 2026.
Pročitaj više
U Hrvatsku je prošle godine stiglo čak 67 milijuna paketa, a gotovo 90 posto njih pristiglo je iz Kine. No, navike online kupnje uskoro bi se mogle značajno promijeniti jer od 1. srpnja na snagu stupaju nova pravila za narudžbe iz trećih zemalja.
22. svi 2026.
Pročitaj više
Građane Bosne i Hercegovine u narednom razdoblju mogle bi dočekati novčanice KM-a s novim vizualnim identitetom. Središnja banka BiH donijela je odluku o redizajnu svih apoena, pri čemu će se mijenjati boje i određeni detalji, dok ključni motivi ostaju prepoznatljivi.
21. svi 2026.
Pročitaj više
BiH uvozi hrane za 3,5 milijardi KM, a izvozi tek trećinu: Gdje je najveći problem?
20. svi 2026.
Pročitaj više