
Ekonomisti upozoravaju da bi svako odgađanje moglo imati ozbiljne posljedice za građane i gospodarstvo.
Zastupnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine usvojio je izmjene Zakona o trošarinama, ali njihovo stupanje na snagu još uvijek ovisi o odluci Doma naroda . Tu se postavlja pitanje – hoće li prevladati potreba za hitnim ekonomskim mjerama ili će prevladati politička neslaganja?
Rast cijena goriva dodatno je istaknuo važnost brze reakcije institucija. Zastupnik SDP-a Saša Magazinović podsjetio je koliko su cijene porasle u kratkom vremenskom razdoblju, javlja BHRT .
„Na dan kada je zakon predložen, gorivo je bilo 2,43 KM. Osam dana kasnije bilo je skuplje za 56 feninga, a dan prije sjednice bilo je skuplje za 72 feninga. To je najbolji primjer zašto je hitno da država reagira“, rekao je Magazinović.
Ekonomisti upozoravaju da bi svako odgađanje moglo imati ozbiljne posljedice za građane i gospodarstvo. Profesorica ekonomije Adisa Omerbegović Arapović ističe da je ovo mjera koja ne može čekati.
„Svaki dan odgađanja usvajanja ovakvog zakona u oba doma parlamenta može uzrokovati neprocjenjivu štetu“, rekla je.
Iako je prijedlog dobio široku podršku u Zastupničkom domu, zastupnici SNSD-a bili su protiv njega. Upravo zato postoji strah da bi ista politička linija mogla blokirati zakon u Domu naroda.
Zastupnica Liste “Za pravdu i red”, Zagorka Grahovac, tvrdi da se smanjenje trošarina neopravdano predstavlja kao populizam.
„To se predstavlja kao populistička mjera, a istovremeno se tvrdi da smanjenje cijena goriva za 20 do 30 feninga građanima ne znači ništa“, rekao je Grahovac.
S druge strane, oporba u Republici Srpskoj smatra da će pritisak građana igrati ključnu ulogu u konačnoj odluci.
„Velik je pritisak građana i teško je očekivati da bilo koja politička stranka može opravdati odbijanje takve mjere“, rekao je Darko Babalj iz SDS-a.
Vođa SNSD-a Milorad Dodik predstavio je drugačiji pristup, predlažući da se dio novca od trošarina vrati građanima Republike Srpske.
„Građani Republike Srpske – osobna iskaznica, kupujete gorivo, a država vam vraća 10 posto. To je mjera“, rekao je Dodik.
Da bi izmjene Zakona o trošarinama stupile na snagu, potrebno ih je potvrditi Dom naroda. Hitna sjednica zakazana je za 23. ožujka, ali još nije sigurno hoće li se ova točka naći na dnevnom redu niti će se sjednica uopće održati.
Ishod ove političke odluke izravno će utjecati na cijene goriva, ali i na širu ekonomsku situaciju u Bosni i Hercegovini.

Nakon što je potvrđena informacija da Središnja izborna komisija Bosne i Hercegovine nije verificirala prijavu političke stranke Snaga naroda, oglasio se i čelnik stranke Ramo Isak.
30. svi 2026.
Pročitaj više
Središnje izborno povjerenstvo Bosne i Hercegovine, na svojoj 33. sjednici održanoj u petak, 29. svibnja, nije ovjerilo prijavu Naše stranke, SDS-a, Narodne snage i BPS-a.
29. svi 2026.
Pročitaj više
Sjednica Središnjeg izbornog povjerenstva Bosne i Hercegovine (SIP BiH), održana 29. svibnja 2026. godine, na kojoj su ovjerene prijave za predstojeće Opće izbore u listopadu, ponovno je na površinu izvukla stare političke i ideološke nesuglasice. Iako je primarni zadatak povjerenstva bio tehnička provjera dokumentacije 77 registriranih stranaka, rasprava se brzo pretvorila u raspravu o povijesnim i političkim simbolima u BiH. Glavna točka sporenja, uz status SNSD-a, bio je i naziv Hrvatske stranke prava BiH Herceg-Bosne.
29. svi 2026.
Pročitaj više
Predsjednik HDZ-a BiH Dragan Čović poručio je nakon sjednice stranačkog Predsjedništva kako je Ured visokog predstavnika (OHR) davno trebao završiti svoju ulogu u BiH te predložio njegovo izmještanje u Bruxelles. Čović se uoči predizborne kampanje osvrnuo i na redefiniranje odnosa s Bošnjacima, ali i na optužbe političkih suparnika, poručivši da se HDZ BiH neće vraćati u „blato prošlosti“.
29. svi 2026.
Pročitaj više