Forto o blokadi prijevoznika: “Uradili smo sve što je do nas, teško će ostvariti zahtjeve”

Istovremeno, važno je biti precizan – značajan dio zahtjeva koji udruženja prijevoznika koji su danas u fokusu ne može riješiti jedna institucija niti jedan nivo vlasti. Riječ je o pitanjima koja uključuju nadležnosti Vijeća ministara, entiteta i entitetskih vlada, Uprave za indirektno oporezivanje i Europske unije.

“Ono što je u našoj nadležnosti smo uradili. I nastavljamo raditi za bolje uvjete rada naših prijevoznika”, poručio je Ministar komunikacija i prometa Edin Forto.

U nastavku podsjećaju na konkretne korake koje je Ministarstvo već poduzelo kao i ono što slijedi:

1. Status profesionalnih vozača u EU (pravilo 90/180)

– Ministar Forto je inicirao regionalnu koordinaciju s državama Zapadnog Balkana

– Ministar Forto je uputio zahtjev predsjedavajućoj Vijeća ministara BiH za održavanje hitnog sastanka s Vladom Republike Hrvatske, kao i zahtjev Vladi Hrvatske za tolerantniji tretman naših vozača na šengenskoj granici.

– Održali smo niz sastanaka s nadležnim službenicima Europske komisije kao i ambasadorima država članica EU u BiH gdje je ministar zagovarao za rješenje ovog pitanja.

– Ministar Forto je koordinirao prvi međuresorni sastanak radne grupe Vijeća ministara za rješavanje ovog pitanja koji je uključivao i predstavnike Konzorcija Logistika.

2. Dozvole za međunarodni transport

– Pokrenuli smo digitalizaciju CEMT dozvola i uveli elektronski CEMT.
– Osigurali smo kontinuitet izdavanja dozvola domaćim prijevoznicima.
– Unaprijedili smo transparentnost procesa i sve dozvole u BiH su javne od 2019. godine

Što slijedi? Nastavak digitalizacije i dodatno unaprjeđenje transparentnosti.

3. Digitalizacija transporta i uvođenje elektronskog tovarnog lista (e-CMR)

– Pokrenuli smo pristupanje e-CMR protokolu, proveli konsultacije i završili ključne proceduralne korake. 
– Predsjedništvo BiH je donijelo odluku o pristupanju e-CMR protokolu.

Što slijedi? Slijedi ratifikacina e-CMR protokola.

4. Regulatorni okvir i registracija vozila

– Uveli smo mogućnost izdavanja tzv. „treće tablice”.
– Unaprijedili smo sistem kvalifikacijskih kartica i omogućili formiranje centara izvrsnosti za obuku profesionalnih vozača.
– Finalizirali smo i objavili Pravilnik o upisu profesionalne kvalifikacije (Code 95).
– Izmijenili smo pravilnik o licenciranju.

Što slijedi? Po nalogu ministra privodimo kraju analizu u cilju optimizacije svih naknada s namjerom smanjenja troškova za prijevoznike tamo gdje je to moguće, saopćeno je iz Ministarstva.

Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine ostaje otvoreno za dijalog, ali i jasno ističe da su ključna pitanja iz naše nadležnosti uglavnom riješena. Također, cijenimo da će naši prijevoznici teško postići ostvarenje svojih zahtjeva, posebno onih prema EU, ukoliko ovi protesti ne budu regionalnog karaktera, a šteta po privredu BiH će biti izuzetno velika. Rješenja za ostala otvorena pitanja postoje, ali zahtijevaju zajednički rad svih nadležnih institucija kao i proaktivan pristup Europske unije i država članica. U tom procesu, Ministarstvo na čelu s ministrom Fortom će, kao i dosad, biti aktivan i odgovoran partner transportnom sektoru BiH, navodi se u saopćenju.

Izvor: radiosarajevo.ba