Danas istječu pravila o fleksibilnosti primjene EES-a. Što to znači za putnike prema EU i mogu li se ponovno očekivati duge kolone na granicama?
Putnici koji putuju u zemlje Europske unije ponovno bi se mogli suočiti s duljim čekanjima na granicama nakon što danas istekne razdoblje u kojem je državama članicama bila dopuštena fleksibilnija primjena novog sustava ulaska i izlaska iz EU.
Iako Europska komisija nije produžila mogućnost privremene obustave određenih kontrola, nekoliko izvora iz zrakoplovne industrije i sektora putovanja navodi da neke države članice neće u potpunosti provesti biometrijske kontrole ni nakon isteka roka.
Riječ je o EES sustavu, odnosno novom sustavu za ulazak i izlazak iz Europske unije, koji uključuje registraciju putnika koji nisu državljani EU-a, uključujući uzimanje otisaka prstiju i bilježenje podataka o putovanju.
Prošli tjedan, zrakoplovna industrija zatražila je od Europske komisije da produži mogućnost privremene obustave određenih EES kontrola do kraja 2026. Tvrtke upozoravaju da bi potpuna provedba sustava ponovno mogla uzrokovati velike gužve na zračnim lukama i graničnim prijelazima.
Tijekom glavne turističke sezone nisu se ponovili najduži redovi zabilježeni na nekim europskim zračnim lukama početkom ljeta. Tada su mnogi putnici zbog čekanja propustili svoje letove, a predstavnici turističkog i zrakoplovnog sektora smatraju da je veći kaos izbjegnut upravo zahvaljujući ublažavanju pravila biometrijske registracije.
Problemi s tehnologijom u Francuskoj
Za putnike koji putuju iz Ujedinjenog Kraljevstva u Francusku, prema dostupnim informacijama, sljedeći tjedan ne bi trebalo biti većih promjena. Razlog su tehnički problemi sa softverom EES sustava koji su naručile francuske vlasti.
Kiosci za otiske prstiju, koje su kupili Eurotunnel, luka Dover i Eurostar na kolodvoru London St Pancras, još nisu u funkciji.
Dover je rekao da ne očekuju nikakve promjene od sljedećeg tjedna, posebno jer vozači automobila još nisu obuhvaćeni EES kontrolama.
Iz Eurotunela su izjavili da čekaju potvrdu francuskih vlasti o početku sljedeće faze implementacije sustava, ali da su spremni uvesti potpunu biometrijsku kontrolu čim dobiju službeno odobrenje.
Eurostar je također potvrdio da se EES postupno uvodi te da će se registracija putnika i dalje obavljati ručno, uz pomoć graničnih službenika.
Neke zemlje još uvijek ne provode potpune kontrole
Jedan od visokih izvora iz zrakoplovne industrije izjavio je da se, unatoč isteku roka za fleksibilniju primjenu pravila, ne očekuje potpuna implementacija EES sustava na najprometnijim europskim zračnim lukama.
Posebno se ističe Grčka, gdje su dužnosnici u nekim većim turističkim odredištima, prema izvorima, praktički oslobodili putnike iz Ujedinjenog Kraljevstva nekih EES postupaka kako bi spriječili velike gužve.
Očekuje se da bi se takva praksa mogla nastaviti i nakon 6. rujna.
Luke Petherbridge iz britanskog udruženja turističke industrije Abta rekao je da će nastaviti vršiti pritisak na Europsku komisiju da dopusti fleksibilnu primjenu kontrola i nakon rujna.
„Još je dug put pred nama prije nego što EES bude u potpunosti i dosljedno operativan u svim zemljama koje sudjeluju u sustavu“, rekao je Petherbridge.
Međunarodno udruženje zračnog prijevoza (IATA) također je pozvalo na formalno produljenje fleksibilnog režima, upozoravajući da su kašnjenja povezana sa sustavom EES već uzrokovala da putnici propuštaju letove i veze.
„To su stvarne posljedice koje putnici osjećaju. To Europi daje loš ugled. Kada sustavi ne funkcioniraju, putnici gube povjerenje, a kada kasne, zrakoplovne tvrtke imaju ogromne troškove“, rekao je Thomas Reynaert iz IATA-e.
Europska komisija još nije najavila produljenje fleksibilnog razdoblja za podnošenje zahtjeva. Komisija je izjavila da je u kontaktu s nekoliko država članica gdje su potrebne dodatne prilagodbe na određenim graničnim prijelazima.
Komisija je također izjavila da je spremna pružiti dodatnu podršku tim zemljama tijekom razdoblja potrebnog za tehničku i operativnu prilagodbu sustava.
