
Dizel, često prozivan zbog zagađenja, mogao bi doživjeti drugu mladost. Jedan španjolski mali poduzetnik tvrdi da je pronašao čarobnu formulu: aditiv sposoban drastično smanjiti emisije zagađivača uz istovremeno poboljšanje performansi motora. Dok dizel doživljava nagli pad u Europi i napade sa svih strana, Kemegal, mali poduzetnik sa sjedištem u Vilagarcía de Arousa (Galicija), odlučio je
Dizel, često prozivan zbog zagađenja, mogao bi doživjeti drugu mladost. Jedan španjolski mali poduzetnik tvrdi da je pronašao čarobnu formulu: aditiv sposoban drastično smanjiti emisije zagađivača uz istovremeno poboljšanje performansi motora.
Dok dizel doživljava nagli pad u Europi i napade sa svih strana, Kemegal, mali poduzetnik sa sjedištem u Vilagarcía de Arousa (Galicija), odlučio je suočiti se s ovim izazovom. Osnovana 2007. godine i sastavljena od samo sedam zaposlenika, tvrtka je uložila šest godina istraživanja u razvoj jedinstvenog aditiva, nazvanog Ecokem Additive
Prvi rezultati, potvrđeni od strane Međunarodne agencije za energiju i Sveučilišta u Córdobi, su spektakularni. Aditiv omogućuje smanjenje emisija čestica i čađe u prosjeku za 45%, a do 60% u situacijama male snage. Tome se dodaje smanjenje potrošnje goriva veće od 3%, detalj koji bi mogao privući kako privatne osobe tako i profesionalne flote.
Potvrđena i patentirana učinkovitost
Za Miguela Ángela Garcíu Miguénsa, direktora Kemegala, brojke govore same za sebe: “Imamo proizvod koji je testiran, potvrđen od strane međunarodnih stručnjaka i već patentiran. Danas ne postoji aditiv sposoban postići takvu razinu smanjenja.” Inovacija se ne ograničava samo na emisije zagađivača. Naime, Ecokem Additive donosi i značajne tehničke koristi. Smanjuje troškove održavanja, ograničava korištenje AdBlue-a i ima biocidni učinak koji sprječava stvaranje mikroorganizama u spremnicima. Kombinacija koja čini proizvod posebno privlačnim u kontekstu gdje vozači nastoje produljiti životni vijek svojih dizelskih vozila
Prednost za vozni park koji je još uvijek dominantno dizelski
Svakako, prodaja novih dizelskih automobila urušava se u Europi, predstavljajući samo 6% registracija. Ali gotovo polovica voznog parka još uvijek se kreće na dizelsko gorivo. Ovaj sve stariji vozni park, često više zagađujući, predstavlja idealni cilj za Kemegalov aditiv. S Ecokem Additive, španjolski mali i srednji poduzetnik cilja produljiti životni vijek tih vozila uz istovremeno smanjenje njihovog utjecaja na okoliš. Priznat prošle godine od strane španjolskog Ministarstva znanosti i inovacija, projekt sada ima regulatorno zeleno svjetlo za komercijalizaciju
Prema lansiranju na velikoj skali?
Kemegal ne skriva svoje ambicije. Tvrtka tvrdi da je već u pregovorima s nekoliko velikih distributera goriva kako bi osigurala masovno uvođenje svog proizvoda. Ako se ti sporazumi ostvare, aditiv bi mogao brzo osvojiti tržište u potrazi za pragmatičnim i ekonomičnim rješenjima. Ostaje pitanje: hoće li ovaj proizvod biti dovoljan da popravi narušeni imidž dizela? Dok čekamo odgovor na ovo pitanje, jedna stvar je sigurna: ova inovacija mogla bi dati drugi dah gorivu koje su mnogi već vidjeli osuđenim.
Za kraj
Španjolski mali i srednji poduzetnik, Kemegal, otkriva Ecokem Additive, dizelski aditiv koji smanjuje do 60% emisija zagađivača i smanjuje potrošnju za 3%. Potvrđen od strane stručnjaka i patentiran, mogao bi produljiti život europskog dizelskog parka i privući distributere i vozače
Izvor: logicno.com

Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) svečano je u Mostaru otvorila prvi certificirani Centar za obuku kontrolora zračnog prometa u Bosni i Hercegovini, čime je napravljen važan iskorak za domaće civilno zrakoplovstvo.
6. srp 2026.
Pročitaj više
Umirovljenici u Federaciji Bosne i Hercegovine u kolovozu bi trebali primiti uvećane mirovine, nakon drugog redovitog usklađivanja u ovoj godini.
3. srp 2026.
Pročitaj više
Krajem lipnja, odnosno početkom srpnja 2026. godine, u Bosni i Hercegovini evidentiran je 109.121 blokirani račun poslovnih subjekata, što je za 263 više nego mjesec ranije, pokazuju podaci Centralne banke BiH.
2. srp 2026.
Pročitaj više
Poljoprivrednici u Ljubuškom privode kraju ovogodišnju berbu ranog krumpira, a iako sezonu ocjenjuju prosječnom, već godinama upozoravaju na isti problem – kronični nedostatak radne snage.
30. lip 2026.
Pročitaj više