
Najugroženiji bili vozači vozila – stradalo njih 22, ali i 13 suvozača, 10 pješaka, te sedam vozača motocikala. U prometnim nesrećama širom bh. entiteta Republike Srpske (RS) za osam mjeseci ove godine stradalo je 84 osobe, s tim da se povećao broj stradalih nego što je to bilo lani u istom periodu. Kako je potvrđeno
Najugroženiji bili vozači vozila – stradalo njih 22, ali i 13 suvozača, 10 pješaka, te sedam vozača motocikala.
U prometnim nesrećama širom bh. entiteta Republike Srpske (RS) za osam mjeseci ove godine stradalo je 84 osobe, s tim da se povećao broj stradalih nego što je to bilo lani u istom periodu.
Kako je potvrđeno za Nezavisne novine iz Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske (MUP RS), u navedenom periodu evidentirano je 18,2 posto više prometnih nesreća u odnosu na isti period 2024. godine.
Broj teže povrijeđenih osoba je manji za 5,1 posto (431) u odnosu na isti period prethodne godine, a manje je i lakše povrijeđenih osoba za 6,3 posto (2.173).
– Na području RS se u sedam mjeseci dogodilo 60 prometnih nesreća u kojima je stradalo 70 sudionika u prometu, dok je u istom periodu 2024. godine evidentirano 49 prometnih nesreća u kojima je stradao 51 sudionik. U proteklih sedam mjeseci tekuće godine na području koje pokriva Policijska uprava Doboj evidentirano je najviše prometnih nesreća sa smrtnim posljedicama, i to njih 13, u kojima je stradalo 13 osoba, rečeno je iz MUP-a RS.
Ističu da su najugroženiji bili vozači vozila te da je stradalo njih 22, ali i 13 suvozača, 10 pješaka, te sedam vozača motocikala…
– U kolovozu je u prometnim nesrećama stradalo 14 osoba, od čega je na području Policijske uprave Bijeljina u četiri prometne nesreće stradalo pet osoba, navode iz MUP-a RS.
Milija Radović, zamjenik predsjednika Agencije za bezbjednost saobraćaja RS, za Nezavisne ističe da je, prema navedenim podacima, prosječno 10 stradalih na mjesečnom nivou, što je mnogo više nego lani.
– Lani su za pola godine bile 44 saobraćajne nesreće sa poginulima, u kojima je stradalo 46 osoba. Ove godine imamo veći broj prometnih nesreća sa većim brojem poginulih, a bilo je slučajeva da su poginula dva ili tri lica u jednoj prometnoj nesreći. Tako je sada umjesto teških i lakih povreda došlo do prelijevanja u stradale, pojašnjava Radović.
Navodi da je na prvom mjestu brzina ta koja utječe na posljedice prometne nesreće, te ističe da “što vozite brže – i posljedice će biti gore”.
– U 35 do 40 posto prometnih nesreća uzrok je nepropisna i neprilagođena brzina. Također, na uzrok prometnih nesreća utiče i starost voznog parka, a u RS je prosječna starost vozila skoro 18 godina. Starija vozila se deformiraju mnogo više nego novija vozila, a ona nemaju ni airbagove naprijed, te na bočnim stranama, odnosno slabije su opremljena, rekao je on.
Napominje da je u BiH, također, primjetan nizak stupanj korištenja bezbjednosnih pojaseva.
– Prošle godine je Agencija radila mjerenje indikatora bezbjednosti prometa, te je ustanovljeno da je došlo do smanjenja korištenja pojasa na prednjim sjedištima sa 76 na 67 posto, što je poražavajući podatak. Naše su procjene da najmanje 10 života izgubimo zbog nekorištenja pojasa, dodaje Radović.
Također, kako kaže, uzroci udesa su i alkohol, te korištenje mobitela, kojeg nema u statistikama, jer je, ističe, teško ustanoviti da li je neko koristio telefon.
– Svjedoci smo da je došlo do eksplozije korištenja mobitela od vozača i to sa 6,6 na 12,6 posto. U Banjoj Luci skoro 20 posto vozača koristi telefon, što je svaki peti vozač. No, dvije stvari utiču na ponašanje vozača, a to su strah od kazne i kampanja. Ipak, kaznena politika je na veoma nezavidnom nivou. Ne može kazna za 0,3 do 0,8 procenata alkohola u krvi biti 50 KM, a ako se plati u roku 25 KM. Isto tako ne može biti kazna za 0,8 do 1,5 procenata alkohola u krvi 100 KM, a kad se plati u roku 50 KM, jer neće odvratiti nikoga od činjenja prekršaja. Najmanje kazna u Hrvatskoj je 360 eura. Mi moramo kroz izmjene zakona povećati kazne za alkohol i korištenje mobitela, istakao je Radović.
Ističe da je potrebno više sredstava za finansiranje kampanja tokom kojih bi se kontrolirali vozači, a koje Agencija nema.
– Ne možemo sve sami, moraju svi subjekti u prometu i upravljači puteva preuzeti svoj dio odgovornosti da bi podigli sigurnost na veći nivo, istakao je Radović.
Izvor: oslobođenje.ba

U Općinskom sudu u Mostaru danas je zabilježen incident u kojem je ozlijeđen sudski policajac, potvrđeno je iz nadležnih institucija.
6. svi 2026.
Pročitaj više
Dvanaestogodišnja djevojčica iz Niša, dijete s posebnim potrebama, nasreću je spašena od seksualnog napada 74-godišnjaka Lj. P. iz okoline Žitorađe.
6. svi 2026.
Pročitaj više
Dok je jedan ljudski život izgubljen, kazna koja se spominje u ovom slučaju iznosi svega 500 KM. Ova odluka izazvala je ogorčenje i ponovno pokrenula raspravu o odgovornosti i sigurnosnim propustima.
6. svi 2026.
Pročitaj više
Vijest o smrti Bobana Kusturića, načelnika Uprave za zrakoplovstvo MUP-a Republike Srpske, odjeknula je u javnosti nakon što je njegovo tijelo pronađeno u vikendici u banjalučkom naselju Česma. Istraga o okolnostima smrti je u tijeku.
5. svi 2026.
Pročitaj više