Četvrti dan blokade na graničnim prijelazima, vlasti šute

Kao glavni razlog prosvjeda navode probleme s kojima se vozači iz Bosne i Hercegovine suočavaju prilikom ulaska i rada u zemljama EU-a.

Iz Konzorcija upozoravaju kako vlasti pojedinih država članica EU-a svakodnevno zaustavljaju vozače iz BiH, provjeravaju duljinu njihova boravka, a one koji su, obavljajući svoj posao, boravili dulje od 90 dana u razdoblju od šest mjeseci, privode i deportiraju.

Prijevoznici zahtijevaju izmjenu važećeg pravila 90/180 dana, ističući da se ono jednako primjenjuje na profesionalne vozače koji u EU ulaze isključivo radi obavljanja posla i na turiste, što, kako navode, dovodi do ozbiljnih problema u funkcioniranju transporta robe. Naglašavaju da su prosvjedi organizirani zajedno s vozačima iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije te da je riječ o regionalnom problemu koji zahtijeva hitno institucionalno rješenje.

Posebno upozoravaju da u travnju ove godine započinje stroga primjena sustava Entry/Exit (EES), što bi moglo rezultirati vraćanjem vozača s granica ukoliko su prekoračili dopušteni boravak, a time i potpunim kolapsom prijevoza robe u i iz Bosne i Hercegovine.

Osim izmjene pravila boravka, prijevoznici podsjećaju na ranije obećane, ali neispunjene zahtjeve koji su u nadležnosti domaćih vlasti. Među njima su povrat dijela trošarine na gorivo, sklapanje sporazuma sa zemljama EU-a o povratu PDV-a, popust od 50 posto na cestarine na autocestama u cijeloj BiH, kao i smanjenje zadržavanja kamiona na graničnim prijelazima i carinskim terminalima.

Iz Konzorcija Logistika BiH navode da su ta obećanja dobili još u rujnu 2025. godine, ali da do danas nijedno nije realizirano. Dodaju i da od početka prosvjeda, 26. siječnja, nitko od predstavnika vlasti nije stupio u kontakt s njima niti ih pozvao na razgovore.

Prijevoznici poručuju kako će prosvjedi biti nastavljeni dok se ne pronađe rješenje koje će omogućiti nesmetan rad vozača i spriječiti ozbiljne posljedice po opskrbu tržišta.