U pismu je navela da se vozači kamiona iz regije već dugo suočavaju s problemima na granicama s EU zbog pravila koje propisuje boravak od 90 dana unutar razdoblja od 180 dana.

„Dodatne poteškoće, uključujući blokade određenih graničnih prijelaza s EU, dodatno su zakomplicirale situaciju i uzrokovale ozbiljne operativne probleme i značajne financijske gubitke za prijevoznike i gospodarstva zemalja u regiji“, navela je Krišto u pismu, prema priopćenju Vijeća ministara BiH.

Ključni zahtjevi sektora nisu riješeni

U pismu se dalje navodi da ključni zahtjevi sektora još uvijek nisu riješeni, iako su institucije EU-a prvi put u okviru nove vizne strategije priznale profesionalne vozače kamiona kao posebnu kategoriju.

“Rasprave između ministara zemalja Zapadnog Balkana i predstavnika Europske komisije dodatno su potvrdile složenost problema i potrebu za jačim institucionalnim angažmanom. Zbog nedostatka sistemskog rješenja na razini EU, prijevoznici i gospodarstva zemalja Zapadnog Balkana i dalje trpe ozbiljne posljedice, uključujući poremećaje u lancima opskrbe, smanjenu konkurentnost i negativne utjecaje na vanjsku trgovinu“, izjavila je Krišto.

U svom pismu predsjedavajuća Vijeća ministara BiH predlaže razmatranje zajedničke inicijative premijera zemalja regije prema EU, s ciljem ukazivanja na hitnost situacije i potrebu za hitnim, predvidljivim i dugoročno održivim rješenjem.

„Naglašeno je da bi jedinstven i koordiniran pristup zemalja regije dodatno istaknuo važnost ovog pitanja, potvrdio predanost konstruktivnom dijalogu s europskim partnerima te doprinio pronalaženju rješenja temeljenih na načelima slobodnog kretanja robe i usluga“, navodi se u pismu.