⛅Vitez13°C·AQI: Dobar
Most u Gradiški preko Save i dalje je uglavnom izvan funkcije – iako su gradnja i infrastruktura završeni prije nekoliko godina.
Čak ni krajem 2025. i početkom 2026. godine, milijunski infrastrukturni projekt između Hrvatske i Bosne i Hercegovine nije mogao biti u potpunosti pušten u rad. I sam most i dijelovi novoizgrađenih graničnih objekata i pristupne infrastrukture ostali su bez redovnog međunarodnog prometa, piše austrijski Kosmo.at.
Glavna prepreka ostaju politička i administrativna neslaganja unutar Bosne i Hercegovine, posebno u vezi s organizacijskim pitanjima carine i granične uprave. Bez konačnog institucionalnog sporazuma, carinici ne mogu biti trajno stacionirani na novom graničnom prijelazu, zbog čega je potpuno puštanje u rad nekoliko puta odgađano. Također, planirani datumi otvaranja u 2025. godini morali su biti otkazani u kratkom roku.
Spor oko organizacijskih nadležnosti i raspodjele prihoda od neizravnih poreza između dijelova zemlje Bosne i Hercegovine nastavio je blokirati potrebne administrativne odluke.
Promatrači smatraju da sama infrastrukturna spremnost nije dovoljna dok se ne postigne politički dogovor o institucionalnim okvirnim uvjetima. Stoga je nekoliko već najavljenih datuma otvaranja odgođeno, što rezultira i ekonomskim gubicima i značajnim opterećenjem regionalnog tranzitnog prometa.
Za Hrvatsku, kašnjenje znači da se čak ni susjedne ceste i granični objekti ne mogu u potpunosti koristiti. Iako su uložena značajna ulaganja u pristupne ceste i graničnu infrastrukturu, očekivano prometno rasterećenje uz postojeće granične prijelaze još uvijek nedostaje.
Sam most, kao i najvažnije pristupne ceste i granični objekti, tehnički su dovršeni i zadovoljavaju očekivane infrastrukturne standarde. Hrvatska je dodatno izgradila nove granične objekte, kao i cestovne veze na mrežu autocesta kako bi osigurala vezu s Okučanima i dalje u europsku prometnu mrežu.
Unatoč završenim građevinskim radovima, objekt se može u potpunosti koristiti tek kada se provedu svi administrativni i institucionalni preduvjeti između obje zemlje. Promatrači smatraju da konačno puštanje u pogon još uvijek ovisi o političkim odlukama te ga je stoga teško predvidjeti na vrijeme.
U nedjelju, 7. lipnja 2026. godine, s početkom u 11:30 sati, u Dominikanskoj crkvi sv. Jeronima u Rijeci služit će se Sveta misa za sve poginule, ubijene i nestale iz župa Brajkovići, Guča Gora i cijele Lašvanske doline. Ovo zajedničko molitveno slavlje predvodit će poznati dominikanac rodom iz našeg kraja, pater Anto Bobaš, OP.
1. lip 2026.
Pročitaj više
Austrijska kriminalistička obavještajna služba ponudila je nagradu od 20.000 eura za informacije koje bi mogle dovesti do lociranja i uhićenja Radoja Zvicera, osobe koju sigurnosne službe dovode u vezu s vođenjem ozloglašenog „kavačkog klana“, objavio je Europol.
30. svi 2026.
Pročitaj više
Prije 36 godina, 30. svibnja 1990., konstituiran je prvi demokratski izabrani Hrvatski sabor. Time je prekinut gotovo pola stoljeća dug komunistički sustav i započelo je novo poglavlje hrvatske povijesti. Taj se povijesni datum danas slavi kao državni blagdan – Dan državnosti Republike Hrvatske.
30. svi 2026.
Pročitaj više
Dok milijuni tona plastike završavaju na odlagalištima ili u spalionicama, jedna škotska tvrtka tvrdi da je pronašla način kako taj otpad pretvoriti u nešto korisno – izdržljivije ceste. Tehnologija koja recikliranu plastiku ugrađuje u asfalt već se koristi u desecima zemalja, a njezini kreatori tvrde da takve prometnice mogu biti otpornije i dugotrajnije od klasičnih. No koliko su ta obećanja doista održiva i može li ovakav model promijeniti budućnost cestogradnje?
30. svi 2026.
Pročitaj više