100 vozila vraćeno s granice BiH

Kako navode, Bosna i Hercegovina se danas suočava s ozbiljnim poremećajem u međunarodnom cestovnom prometu.

Sjeverni granični prelazi ključni za izvoz prema EU

„Najveći dio međunarodnog teretnog prometa Bosne i Hercegovine odvija se preko graničnih prijelaza na sjeveru zemlje, uz rijeku Savu. Ovi prijelazi predstavljaju ključne izlazne točke za gospodarstvo Bosne i Hercegovine prema tržištu Europske unije, a upravo na tim rutama danas dolazi do ozbiljnih kašnjenja i povratka transportnih vozila“, navodi Konzorcij.

Na pravcima preko Srbije nema istih problema

Ističu da, prema dostupnim informacijama iz transportnog sektora, na pravcima preko Srbije nije zabilježen isti nivo problema.

“Dobrosusjedski odnosi omogućili su određeni operativni pristup na određenim prijelazima, uključujući i rutu prema Bajakovu. Također, Srbija je uspjela osigurati određena poboljšanja i privremena rješenja za svoje prijevoznike na ruti prema Mađarskoj“, priopćio je Konzorcij.

Prijevoznici traže reakciju institucija u BIH

Stoga su postavili jasno pitanje institucijama Bosne i Hercegovine: “Zašto Bosna i Hercegovina nema istu razinu zaštite za svoje prijevoznike i domaće gospodarstvo?”

Upozorenje na moguće poremećaje u ekonomiji

„Ako se hitno ne poduzmu konkretni koraci i ne pokrenu izravni razgovori s institucijama Europske unije i susjednim zemljama, Bosna i Hercegovina bi se mogla suočiti s ozbiljnim poremećajem u uvozu i izvozu robe, što izravno ugrožava lance opskrbe i stabilnost gospodarstva zemlje“, ističe Konzorcij.

Stoga pozivaju nadležne institucije da odmah reagiraju, jer svaki sat čekanja znači nove gubitke za tvrtke, radnike i cijelo gospodarstvo Bosne i Hercegovine.

“Vrijeme je za reakciju“, zaključio je Konzorcij.